1. Методы обнаружения по магнитному полю (представлены трансформаторами тока ). и датчики Холла) имеют много преимуществ, таких как хорошая изоляция и малые потери мощности, что делает их более широко используемыми в технологии силовых приводов и сильноточных полях, но они также имеют недостатки, такие как большой размер, неудовлетворительные характеристики компенсации, линейность и температурные характеристики.

2. Шунтирующий метод Высокоточные низкоомные резисторы в настоящее время имеют характеристики большой мощности и малых размеров. Этот метод имеет низкую стоимость и высокую точность. Больше используется в автомобильной электронике.

Если вы хотите реализовать функцию защиты от защемления, вы обычно используете два метода обнаружения одновременно. Ниже в качестве примера используется управление окном.

Рабочий ток электронной системы управления кузовом обычно составляет от 1 до 100 А, но следует обратить внимание на тот факт, что большинство нагрузок имеют пусковой ток. То, что нужно задействовать сегодня, это метод шунтирования. Это принцип нашего обнаружения: метод шунтирования заключается в последовательном включении резистора обнаружения с низким сопротивлением в пути тока, чтобы сформировать небольшое падение напряжения, которое можно усилить и использовать в качестве сигнала А, пропорционального току. Конечно, есть две основные топологии:

Конечно, существуют две основные топологии: Реализация

обнаружения тока в автомобильной электронной системе

.

резистор.

Обнаружение стороны высокого

напряжения Поместите резистор обнаружения между источником питания и нагрузкой.

Если вы хотите разделить больше, вы также можете рассмотреть положение переключателя, потому что мы сталкиваемся с индуктивной нагрузкой.